節(jié)能模壓增強(qiáng)底橋架

節(jié)能模壓增強(qiáng)底橋架大家比較關(guān)心不過的是質(zhì)量問題，節(jié)能模壓增強(qiáng)底橋架是由特殊的工藝手段來提高橋架本身的剛度和強(qiáng)度。

節(jié)能模壓增強(qiáng)底橋架的制作工藝過程是板材經(jīng)制作橋架設(shè)備模壓深沖加強(qiáng)筋成型，它的底板側(cè)板都是直接一體模壓成型，加強(qiáng)筋是凹凸型沖壓，橋架的側(cè)板是上下雙加強(qiáng)筋。

想要知道節(jié)能模壓增強(qiáng)底橋架的好壞，蕞直接不過的就是對比了。

科普一下?lián)隙鹊亩x︰撓度是在受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。合格的產(chǎn)品繞度都應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。

鋼結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算分析:變形量越小，橋架承載越好,且必須小于10mm。

傳統(tǒng)平板型橋架以規(guī)格:寬600*高200板材厚度:3.0mm為試驗(yàn)對象：

支架間距:2m

標(biāo)準(zhǔn)荷載質(zhì)量:300kg/m

荷載等級:C級

標(biāo)準(zhǔn)撓度:≤1/200

實(shí)際撓度:0.95/200

計(jì)算機(jī)建模并承載加載后變形:9.56mm

模壓增強(qiáng)底橋架規(guī)格:600*200板材厚度:1.2mm為試驗(yàn)對象：

支架間距:2m

標(biāo)準(zhǔn)荷載質(zhì)量:300kg/m

荷載等級:C級

標(biāo)準(zhǔn)撓度:≤1/200

實(shí)際撓度:0.75/200

計(jì)算機(jī)建模并承載加載后變形:7.5mm。

結(jié)論∶從檢測結(jié)果與傳統(tǒng)平板橋架來看，模壓增強(qiáng)底橋架實(shí)際承載電纜后撓度值小，說明相同荷載下強(qiáng)度比熱浸鍍鋅橋架高。當(dāng)然不同品牌檢測出來的結(jié)果可能不一樣，這與該廠商的工藝有關(guān)。

文來源網(wǎng)絡(luò)，僅供分享交流，不作商業(yè)用途，版權(quán)歸原作者和原作者出處。若有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。

轉(zhuǎn)載請注明來自廣東雷正電氣，本文地址：http://syyhs.net/cpzs/14715.html
除非注明，廣東雷正電氣文章均為原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處和鏈接！