電纜橋架支、吊架配置技術(shù)要求,內(nèi)容來(lái)源于《T/CECS 31-2017鋼制電纜橋架工程技術(shù)規(guī)程》4.6橋架支、吊架配置
4.6 支、吊架配置
4.6.1在同規(guī)格情況下,由公式(4.3.1)可以看出,實(shí)際均布載荷與支吊、架跨距的平方成反比,當(dāng)跨距變大時(shí),安全工作載荷將大大下降,因此,提出跨距不宜大于2000mm的要求。當(dāng)采用大跨距時(shí),應(yīng)采用按實(shí)際跨距設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
- 在確定支、吊架跨距時(shí),除滿足實(shí)際均布載荷小于或等于安全工作載荷之外,還應(yīng)滿足構(gòu)件強(qiáng)度及撓度要求。
4.6.2為了保證彎通段的剛度和穩(wěn)定性,對(duì)彎通段支、吊架配置作出規(guī)定。
4.6.3垂直單層、多層布置時(shí)的支架間距為實(shí)際工程常用的間距。
4.6.4立柱應(yīng)滿足安裝多層托盤(pán)、梯架的需要。有些槽鋼立柱(吊柱)在出廠前,已經(jīng)按照200mm.250mm.300mm.350mm的間距預(yù)留了安裝孔。只是在層間距離有特殊要求時(shí),由供需雙方協(xié)商解決。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自廣東雷正電氣,本文地址:http://syyhs.net/cpzs/11648.html 除非注明,廣東雷正電氣文章均為原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處和鏈接!